拥有悠久历史的XJ 车系，可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰，这款车的外形自出厂之日起似乎就没怎么变过，不过最近在伦敦亮相的新一代捷豹XJ 却彻底颠覆了它的传统血脉，我们就此采访了其设计总监Ian Callum。
捷豹（JAGUAR）有两种不同的车标，分别可以称作“跳跃者”和“咆哮者”，它们都代表了美洲豹这种动物的图腾，也展现了这个英国汽车品牌的两种气质。
“跳跃者”的标志是美洲豹在前扑时柔软而纤长的身躯，象征着猫科动物的优雅；“咆哮者”的标志则是一张正面豹脸，凶相毕露，象征着兽中之王的勇猛。尽管之前被置于引擎盖上的都是“跳跃者”，但“咆哮者”似乎更能够代表捷豹现在的风格，至少从这款最新的XJ 看来是这样的。
拥有悠久历史的XJ 车系，可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰，这款车的外形自1968 年出厂起似乎就没怎么变过，庄严而优雅的长线条就如同嵌在血脉里似的一如既往，直到新一代捷豹XJ 近日在伦敦的亮相。
在Callum 看来，捷豹的传统就是不停地颠覆传统。他在谈到捷豹的创始人William Lyons 时说：“William Lyons先生不害怕改变传统，他认为捷豹的品牌精髓就是不停前进。”
“新XJ 的出现让捷豹家族更完整了。”捷豹全球设计总监Ian Callum 说，“我们希望捷豹再次吸引全世界的瞩目。”“勇猛”是Callum 在谈到设计时屡次使用的词，值得一提的是，在新款捷豹XJ 的引擎盖上，出现的是“咆哮者”。Callum 补充道：“捷豹的创始人William Lyons先生一定也会同意这样做，我们现在需要一款摩登的车。”新款XJ也标志着已故设计师Geoff Lawson 所引领的一个捷豹时代的结束。
当然，捷豹现在有了新老板--印度的塔塔汽车（Tata Motors），该公司收购了捷豹，同时还有福特旗下的路虎。近年来，在美国最具影响力的汽车质量调查机构 J.D Power 组织的消费者满意度调查中，捷豹的好评率持续上升，也许这次的变脸意味着捷豹XJ 真正意义上的强势回归。
虽然很多人都喜欢老款的XJ，但是大多数捷豹车迷都知道它太需要创新了。在过去的数十年间，XJ 并没有太多的变化，唯一数得出来的无非是2003年版的铝制车身，但那也只是毫不明显的改变，最明显的地方就一个字--“老”。
